| 品牌* | 沃佰特 |
|---|---|
| 型号* | M9 |
| 材质* | 高速钢 |
| 强度等级 | 各种强度等级 |
| 发货地 | 广东 |
| 产地 | 永康 |
| 类别 | 波形弹簧垫圈 |
| 适用范围 | 电器 |
| 执行标准 | 德标 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等级 | 铜及铜合金 |
中山市沃佰特五金有限公司的目的是在于提供一种提高接触面润滑性能、降低接触面摩擦的平面垫片。沃佰特是通过以下技术方案实施的:一种平面垫片，具有平直的上下端面，其特征在于:上下端面呈点状布设凹坑，凹坑为球形凹坑，凹坑直径在2-3mm之间，凹坑深度在0.5_lmm之间。部分凹坑的底部设有贯穿上下端面的透孔，透孔的直径不大于0.6mm。沃佰特提供的平面垫片，由于在平面垫片的上下端面呈点状布设具有合理设计参数的凹坑，凹坑能起到蓄油的作用，所以能很好地提高垫片接触面的润滑性能，有效降低垫片接触面的摩擦，减少故障率；还有，透孔的设计使垫片上下端面之间能够有通畅的过油通道，确保上下端面都能得到很好的润滑保证。
随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，也对紧固件产品提出了更高的要求，而汽车紧固件相关产品，尤其是在汽车零部件装配过程中为了有效的提升螺栓的紧固强度多采用组合垫片(平垫、锥垫)铆压螺母满足装配需求。现有的弹簧垫一般由纵向支撑簧、横向连接簧、支力簧和边框及边框夹合片等构成，纵向支撑簧两头直径大，中间直径小、为中凹型弹簧，竖立排列的横向连接簧(俗称串簧)为细长不变经弹簧，用于连接纵向支撑簧，支力簧位于弹簧垫边缘，用于增加弹簧垫的抗剪切能力和边框的支撑强度，四周的边框将弹簧串起，固定。现有的处理方法是先将75#钢丝经绕簧制成的纵向支撑簧和支力簧在化学溶液中进行热处理加工后，排列起来，用串簧、边框及夹合片固定、连接。因串簧与边框未经化学热处理，内部存在较大内应力，因此，这种处理方法存在两个缺点，一是热处理支撑簧加工效率低，二是串簧、边框未经热处理，内部内应力较大，使弹簧易变形，影响使用寿命。另外，热处理后的化学溶液易造成环境污染紧固件依用途不同也分不同种类，并且根据特殊环境的需要开发新型的紧固件类型，以此来满足各行各业的需求。而垫片组合螺栓作为常见的一种紧固螺栓，组合垫片保护被连接件的表面不受擦伤，分散对被连接件的压力，有着密封和防松作用被广泛运用，随着对环保要求的不断提高，新型的锌铝涂覆表面处理因其符合环保要求、表面美观、耐腐蚀强度原高于镀锌镍表面处理而逐渐成为主流表面处理工艺。平垫片产品是高铁垫板上的附件，产品要求两平面平整，外形及内孔形位尺寸准确，无铸造缺陷(如气孔、缩孔、砂孔等)，铸件材质要求GB/T450-11。因平垫片重量轻、需求量大，如用普通砂型铸造工艺生产，铸件易产生变形、砂孔、气孔等铸造缺陷，且造型面积大，生产效率低，生产任务完成困难。然而现有技术中垫片在螺栓松脱时，垫片与螺栓、连接件表面分离，防脱效果并不理想，因此有很多人对垫片结构进行了改进研究。
